Китай ДВИГАТЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ для CHERY TIGGO T11 Производитель и поставщик |ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ДВИГАТЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР ДЛЯ CHERY TIGGO T11

Краткое описание:

1 SMF430122 ГАЙКА(M10)
2 SMF450406 ПРОКЛАДКА ПРУЖИНА(10)
3 СМС450036 ПРОКЛАДКА(10)
4 СМД317862 КОМПЛЕКТ ГЕНЕРАТОРА
5 СМД323966 КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА
6 SMF140233 ФЛАНЕЦ БОЛТ(М8б+40)
7 MD335229 БОЛТ
8 MD619284 ВЫПРЯМИТЕЛЬ
9 MD619552 МЕХАНИЗМ
10 MD619558 БОЛТ
11 MD724003 ИЗОЛЯТОР
12 MD747314 ПЛАСТИНА – СОЕДИНЕНИЕ


Информация о продукте

Теги продукта

1 ГАЙКА SMF430122 (M10)
2 SMF450406 ПРОКЛАДКА ПРУЖИНА(10)
3 SMS450036 ПРОКЛАДКА(10)
4 SMD317862 КОМПЛЕКТ ГЕНЕРАТОРА
5 SMD323966 БЛОК КРОНШТЕЙНА ГЕНЕРАТОРА
6 SMF140233 ФЛАНЦЕВЫЙ БОЛТ(M8б+40)
7 MD335229 БОЛТ
8 MD619284 ВЫПРЯМИТЕЛЬ
9 MD619552 ШЕСТЕРНЯ
10 MD619558 БОЛТ
11 MD724003 ИЗОЛЯТОР
12 MD747314 ПЛАСТИНА – СОЕДИНЕНИЕ

Функции автомобильного генератора заключаются в следующем:

1. Когда двигатель работает нормально, подайте питание на все электрооборудование, кроме стартера, и одновременно зарядите аккумулятор.Генератор является основным источником питания автомобиля.

2. Автомобильный генератор состоит из ротора, статора, выпрямителя и торцевой крышки, которые можно разделить на генератор постоянного тока и генератор переменного тока.

Ниже приведены меры предосторожности при использовании автомобильного генератора:

1. Всегда очищайте поверхность генератора от грязи и пыли, следите за его чистотой и хорошей вентиляцией.

2. Регулярно проверяйте крепление всех креплений, относящихся к генератору, и вовремя затягивайте все винты.

3. Если генератор не вырабатывает электроэнергию, он должен быть своевременно устранен.

«Основной функцией статора и ротора автомобильного генератора является создание электродвижущей силы на обоих концах проводника.Функция катушки статора — генерировать трехфазный переменный ток, а катушка ротора используется для создания вращающегося магнитного поля».

1. Генератор не работает по заданным техническим условиям, например, напряжение статора слишком велико и потери в железе увеличиваются;Если ток нагрузки слишком велик, потери в меди обмотки статора увеличиваются;Частота слишком низкая, что замедляет скорость вентилятора охлаждения и влияет на отвод тепла генератора;Коэффициент мощности слишком мал, что увеличивает ток возбуждения ротора и приводит к его нагреву.Проверьте, в норме ли показания прибора мониторинга.

2. Ток трехфазной нагрузки генератора несимметричен, и перегруженная однофазная обмотка перегреется;Если разница трехфазного тока превышает 10% от номинального тока, это серьезный дисбаланс фазного тока сверчка.Дисбаланс трехфазного тока создаст магнитное поле обратной последовательности, увеличит потери и вызовет нагрев полюсной обмотки, наконечника и других частей.Трехфазную нагрузку следует отрегулировать так, чтобы ток каждой фазы

3. Воздуховод засорен пылью и плохая вентиляция, что затрудняет отвод тепла генератором.Пыль и масляные загрязнения из воздуховода необходимо удалить, чтобы воздуховод был беспрепятственным.

4. Температура воздуха на входе слишком высока или температура воды на входе слишком высока, и охладитель заблокирован.Необходимо снизить температуру входящего воздуха или воды и устранить засорение охладителя.Прежде чем неисправность будет устранена, нагрузка генератора должна быть ограничена для снижения температуры генератора.

 


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам