СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ для CHERY A1 KIMO S12

1 473H-1008018 КРОНШТЕЙН-КАБЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
2 DHXT-4G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-4-Й ЦИЛИНДР
3 DHXT-2G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 2-ГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
4 DHXT-3G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-3-Й ЦИЛИНДР
5 DHXT-1G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-1-Й ЦИЛИНДР
6 A11-3707110CA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
7 A11-3705110EA КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

Катушка зажигания Chery QQ – основной узел QQ308, отвечающий за нормальное воспламенение моторного топлива.

Катушка зажигания Chery QQ — основная катушка на QQ308.
Это важный компонент, отвечающий за нормальное воспламенение моторного топлива.Судя по внешнему виду, он состоит из двух частей: группы магнитных кремниевых чипов и корпуса катушки.На корпусе катушки имеются два разъема, в которых круглое отверстие является выходным портом высокого напряжения, а биполярный интерфейс — интерфейсом питания первичной катушки.Его напряжение поступает от ЭБУ (), а время зарядки точно контролируется.

Катушка зажигания QQ установлена ​​в нижней части трубки воздушного фильтра и закреплена на железной рамке сбоку двигателя двумя крестообразными винтами.Железный каркас можно разобрать отдельно.Высоковольтный электрический интерфейс расположен вверху, входной интерфейс — внизу, а проводка снабжена резиновым защитным рукавом.

В целом, когда катушка зажигания автомобиля с распределителем зажигания выходит из строя, затрагиваются все цилиндры всего двигателя, но система зажигания QQ308 немного отличается.Он состоит из трех независимых катушек зажигания, которые управляют зажиганием трех цилиндров соответственно.Поэтому работоспособность в случае сбоя не особенно очевидна.При выходе из строя катушки зажигания одного цилиндра, при запуске двигателя будет очень явная вибрация (обратите внимание, это не вибрация), а обороты холостого хода нестабильны.При езде на небольшой скорости легко потереть машину (чувствую, как машина работает).Во время движения звук двигателя становится громче, иногда загорается лампочка неисправности двигателя.Когда проблемы с тремя катушками зажигания, двигатель трудно завести или вообще не запускается, двигатель глохнет во время движения, падают обороты холостого хода. Эти проблемы оказывают большое влияние на двигатель.

Поскольку катушка зажигания, используемая в QQ308, сухая и загерметизирована герметиком, отремонтировать катушку зажигания очень сложно.Обычно его заменяют напрямую.При повреждении большинства катушек зажигания высоковольтный провод также легко повредить, поэтому его необходимо заменять вместе.